Compartir el post "¿Cuáles son las diferentes velas de los barcos?"
Antes de embarcarte en la aventura de alquilar un velero con o sin patrón en Click&Boat, es bueno aprender o repasar los conceptos básicos sobre las velas de los barcos.
Luego de leer este artículo esperamos que te sientas como pez en el agua cuando tengas que comunicarte con la tripulación. Para conocer la nomenclatura relacionada a las velas de los barcos, sigue leyendo. ¡Vamos navegante!
Si quieres información general sobre la experiencia de navegar en velero, te lo contamos todo en este otro artículo de nuestro blog 
Tipos de viento: Sotavento y Barlovento
Cuando navegamos a vela es imprescindible poder nombrar al viento como corresponde.
- Sotavento: el lado por el que sale el viento.
- Barlovento: el lado de dónde viene el viento.
¿Cuáles son las diferentes partes de la vela de un barco?
Comencemos primero con los elementos que hacen posible aguantar las velas de los barcos:
- Llamamos mástil al palo vertical que sostiene las velas de la embarcación. El cual a su vez es sujetado por cabos o cables llamados estayes.
- La botavara sostiene las velas por su parte de abajo.
- La driza es el cabo, o coloquialmente la cuerda, que permitirá izar las velas.
Los puntos clave de las velas de los barco
- En primer lugar, el puño de driza, es el punto del extremo superior que permite hacer firme la driza, ya sea del foque o de la vela mayor. (Los diferentes tipos de vela los veremos más adelante).
- El puño de amura (más hacia proa) y el puño de escota (más hacia popa), son a grandes rasgos los puntos donde la vela se fija en su extremo inferior.
Los 3 lados de una vela
- El pujamén es el lado inferior de la vela, ubicada entre el puño de escota y el de la amura. En la vela mayor esta parte se sujeta en la botavara, mientras que en el foque es una parte libre.
- El lado de la vela que se encuentra a lo largo del mástil (para la vela mayor) o a lo largo del el estay (para el foque), se llama grátil.
- La baluma es el tercer lado de una vela. Es la parte libre, la que une el puño de escota y el de driza.
Conoce los diferentes tipos de velas de barco:
Hay varios tipos de velas de barco para poner según las condiciones meteorológicas, pero también según la dirección del viento. A continuación los principales:
La vela mayor
La vela mayor, es la vela de mayor envergadura y posterior de la embarcación. Generalmente trepa por el mástil y es sostenida por la botavara. La vela mayor es también la más versátil de un barco. Está generalmente equipada de manera que puede adaptarse a la fuerza del viento y regular su velocidad.
Las velas de proa
El término general para la vela delantera de un velero es foque. Generalmente es una vela triangular, izada a lo largo del estay. Hay varios tipos de foques, entre ellos:
- Génova es una vela de gran superficie.
- El solent es una vela alta, muy eficiente en ceñida para virar.
- El tormentín es un pequeño foque, para izar en caso de mal tiempo. Soporta fuertes ráfagas de viento y mal oleaje.
- El spinnaker es una vela muy ligera que se infla por delante como un globo. Puede ser simétrico o asimétrico. Se utiliza para navegar a favor del viento.
- El gennaker es una vela de proa a medio camino entre la génova y el spinnaker asimétrico. El nombre de esta vela es una contracción de estas dos velas.
¿Qué velas elegir?
Al elegir las velas de los barcos, el patrón, o tú si lo eres, tendrá en cuenta su experiencia de navegación, el barco y el itinerario. Para una navegación sencilla, inicial, dos velas son más que suficientes: la mayor y la génova. Si te gustan la navegación deportiva y la velocidad, la génova se puede complementar con un spinnaker, por ejemplo.
¿Qué velas se utilizan para las regatas oceánicas?
Tomemos el ejemplo de la Vendée Globe: durante esta regata costa afuera, sin escalas, ni asistencia, se pueden cargar hasta 8 velas, incluidas 2 velas obligatorias: la vela mayor y el foque de tormenta. El patrón puede elegir 6 más.
¿Cómo lo tienes? ¿Listo/a para izar velas?
Este artículo fue creado en septiembre de 2021. Última actualización septiembre 2022
