Já lhe mostrámos um guia dos tipos de barcos à vela, mas antes de ir navegar é preciso estar em segurança e ter uma Carta de Marinheiro válida para tal! É apaixonado pelo mundo náutico e sonhar em tornar-se um skipper? Se quer tornar-se um, mas ainda não sabe por onde começar, não se preocupe! Abaixo esclarecemos as suas dúvidas sobre as diferentes qualificações que existem dentro das diversas cartas de marinheiro. Continue a ler e vamos navegar neste assunto!
Cartas de Marinheiro: Tudo o que tem de saber
Existem várias tipos de diferentes cartas de marinheiro que são emitidas em Portugal, incluindo a “Carta de Marinheiro de Convés”, a “Carta de Marinheiro de Máquinas” e a “Carta de Marinheiro de Navegação”. Estes certificados são emitidos pela Autoridade Marítima Nacional e são exigidos a indivíduos que queiram trabalhar como marinheiros profissionais ou membros da tripulação em navios em águas portuguesas.
Para obter uma carta de marinheiro em Portugal, os indivíduos devem preencher certos requisitos para obter o certificado que pretendem, tais como:
- Ter pelo menos 18 anos de idade;
- Ter completado pelo menos nove anos de educação básica;
- Ter completado um curso de formação básica em náutica;
- Passar um exame escrito e prático;
- Apresentar um registo criminal limpo;
- Estar em boa saúde física e mental.
Uma vez cumpridos estes requisitos, podem candidatar-se a uma carta de marinheiro num escritório da Autoridade Marítima Portuguesa e obter o tipo de certificado que procuram.
Onde cada Carta de Marinheiro permite navegar
Uma Carta de Marinheiro permite ao seu titular trabalhar como marinheiro profissional ou membro da tripulação em navios ou águas portuguesas. O tipo específico de navio em que o indivíduo com uma carta de marinheiro está qualificado para trabalhar depende do tipo de certificado de que é titular.
Um indivíduo com uma Carta de Marinheiro de convés está qualificado para trabalhar como mão de convés numa variedade de navios, incluindo navios de carga, navios de passageiros e navios de pesca. Um indivíduo que possua a Carta de Marinheiro de máquinas está qualificado para trabalhar como engenheiro em navios com sistemas de propulsão mecânica, tais como navios de carga e navios de passageiros. Uma pessoa com carta de marinheiro de navegação está qualificada para trabalhar como navegador ou oficial em navios de qualquer dimensão.
| Categoria da Carta | Tipo de Embarcação | Tipo de navegação | Áreia naegável e distância | Potência instalda |
|---|---|---|---|---|
| Principiante (8 anos em diante) | À vela ou a motor com comp. até 5m | Navegação diurna | Até 1 milha da linha de baixa mar | 4.5 kW (6 hp) |
| Marinheiro (dos 14 aos 18 anos) | Comp. até 5m | Navegação diurna | Até 3 milhas da costa e 6 milhas para cada lado de um porto de abrigo | 22.5 kW (30 hp) |
| Marinheiro (mais de 16 anos) | Motos de água e jet ski | Navegação diurna à vista de costa, desde o nascer e até 1 hora de por do sol | Até 1 milha da linha de baixa-mar, e mais de 300 metros das praias | Sem limite |
| Marinheiro (mais de 18 anos) | Local comp. até 7m | Navegação diurna à vista da costa | Até 3 milhas da costa e 6 milhas para cada lado de um porto de abrigo | 45 kW (60 hp) |
| Patrão Local | Costeira | Navegação diurna ou noturna à vista da costa | Até 5 milhas da costa e 10 milhas de um porto de abrigo | Sem limite |
| Patrão de Costa | Costeira | Navegação livre à vista da costa | Até 25 milhas da costa | Sem limite |
| Patrão de Alto-Mar | Alto-Mar | Navegação Oceânica | Sem limite | Sem limite |
Quando renovar a Carta de Marinheiro
Os detentores de Carta de Marinheiro devem tratar da sua renovação de acordo com o regulamento em vigor da Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos e desde 2018 que é necessário renovar a cada 5 anos a partir dos 70 anos de idade do titular e para os indivíduos que tenham mais de 80 anos é necessário de 2 em 2 anos.
A renovação de qualquer Carta de Marinheiro pode ser feita tanto online como fisicamente e aconselhamos que faça antes desta atingir a sua data de validade. Se deixar passar vai ser necessário refazer tudo do começo, ou seja, repetir o exame prático.
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