Teraz, kiedy większość z nas ma więcej czasu i spędza go w domu, możemy poświęcić go na zdobywanie nowych umiejętności. To dobry moment na kurs online, lekturę od dawna odkładanej na później książki czy przedsezonową powtórkę żeglarską. Zobaczcie, jak wiązać podstawowe węzły żeglarskie, które przydają się podczas czarteru jachtu. To relaksujące zajęcie, które pozwala wyciszyć się i przenieść myślami nad wodę. Możecie też rzucić takie wyzwanie małym załogantom i pokazać nasze gify dzieciom.
To co? Zaczynamy!
Co wyróżnia węzły żeglarskie?
Warunki panujące na jachcie wymagają niezawodnych węzłów. Silny wiatr, potencjalne ekstremalne sytuacje na otwartym morzu, woda… Wiele czynników sprawia, że powszechnie stosowane w życiu codziennym supły i pętle na pokładzie nie zdają rezultatu. Znane węzły żeglarskie charakteryzują się tym, że:
- można je szybko zawiązać (niektóre nawet jedyną ręką!)
- Wytrzymują pod dużym obciążeniem
- Można je szybko i łatwo rozwiązać.
Wybraliśmy pięć węzłów i pokazujemy Wam, jak je zawiązać i kiedy z nich korzystać.
Węzeł ósemkowy
Węzeł ósemkowy to bardzo prosty węzeł, który przyda się też w życiu codziennym. Kształtem przypomina ósemkę i na pokładzie używany jest przede wszystkim, żeby zamocowana lina nie uciekła. Taki węzeł na końcu liny sprawia, żez nie wysunie się ona z bloku czy kipy.
Główną zaletą tego węzła jest jego prostota. Łatwo można go rozwiązać, nawet po dużym nacisku na węzeł. Z ósemki można też skorzystać, żeby połączyć ze sobą dwie liny.
Węzeł prosty
Węzeł prosty (płaski) pozwala połączyć ze sobą dwie liny o tej samej grubości. Może się przydać, gdy jedna z lin nie jest wystarczająco długa. Jednak przy łączeniu ważnych link (np. gdy jedna z nich została uszkodzona) lepiej skorzystać z mocniejszego i bardziej skomplikowanego węzła, takiego jak węzeł szotowy.
Ucząc się tego węzła możesz skorzystać z tylko jednej liny – wystarczy wiązać ze sobą jej dwa końce! Uważaj tylko, żeby nie pomylić tego węzła z węzłem babskim!
Wyblinka
Ten węzeł o wdzięcznej nazwie jest powszechnie stosowany, gdy jacht zbliża się do portu. To właśnie wyblinką przywiążesz odbijacze, które ochronią jacht przed kolizją z sąsiadującymi łodziami. Ten węzeł zawsze wiąże się wokół czegoś – najczęściej to reling.
Główną zaletą tego węzła jest łatwość z jaką można go zawiązać, nawet w trudnych warunkach. Wyblinka sama się zaciska, dlatego lepiej nie stosować jej na linie, która może zostać zamoczona – rozwiązanie tego węzła będzie szczególnie trudne.
Węzeł ratowniczy
Polscy żeglarze nazywają ten węzeł węzłem ratowniczym. Natomiast po angielsku określany on jest jako pętla. To węzeł, który nie zaciska się pod obciążeniem. Jest stosowana przede wszystkim przy cumowaniu. Przydaje się też jako uchwyt na końcu liny. Lina z zawiązanym już węzełem ratowniczym może też, zgodnie ze swoją polską nazwą, być rzucona osobie za burtą.
Węzeł knagowy
Węzeł knagowy to mocny węzeł, który przydaje się do mocowania lin na knagach. Wystarczy przejść się po marinie, żeby zobaczyć knagi trzymające liny zacumowanych jachtów. Korzystając z węzła knagowego pamiętaj, że średnica liny powinna być odpowiednio dobrana do wielkości knagi. Warto opanować dobrze ten węzeł, aby cumowanie nie stanowiło problemu.
Planujesz swój pierwszy rejs? Sprawdź nasz artykuł, który pomoże Ci się przygotować. Znajdziesz w nim listę wskazówek, co zabrać na żagle.
